2023-03-10

森奧帶您了解散貨船海運(yùn)的基本常識

散貨船通常又稱為干散貨物船，干散貨船總載重量一般在50000噸以上，貨物裝載單一、不需要包裝成包、成箱、成捆、成扎，散貨船從裝載貨物的不同，又可分為散裝貨船和礦砂船，散裝貨裝一般裝載谷物類別，礦砂船裝載煤、礦砂等。

2023-03-09

隨著中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，散貨船市場會發(fā)生哪些變化

過去幾年，干散貨航運(yùn)經(jīng)歷了市場低迷，散貨船的手持訂單已經(jīng)下降到幾十年來的新低。隨著中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，這意味著新一輪的訂單正在慢慢出現(xiàn)。中國是全球散貨市場上相對大的買家，進(jìn)口散貨占全球散貨總量的46%(2021年，克拉克森數(shù)據(jù))。

2023-03-07

影響上海海運(yùn)整箱價格的因素是什么

整箱貨物不需要與其它貨物一起裝卸，可以節(jié)省了運(yùn)輸?shù)臅r間。工廠密封容器意味著處理更少，損壞機(jī)也會更少，但是不是每個貨代公司都具備這個能力。LCL 的單位價格很高，因此對于較大的貨物，支付 FCL 固定費(fèi)用可以節(jié)省資金。

2023-03-03

森奧為您整理匯總散貨船的類型

你知道世界上有多少種船？十幾種？二十幾種？根據(jù)不同的方法、不同數(shù)量，根據(jù)船型，一般認(rèn)為有22個類別船，每個類別可以細(xì)分很多種類別。其中一個是散貨船，船員朋友應(yīng)該都很熟悉，森奧為您整理十三種散貨船的類型。

2023-03-02

散貨船貨運(yùn)指數(shù)大幅度上漲，市場開始回暖？

波羅的海干散貨運(yùn)價格指數(shù)結(jié)束了連續(xù)七周的下跌，同時也創(chuàng)下了歷史上第二大單周漲幅。隨著中國兩會后振興經(jīng)濟(jì)的推動，歐美市場景氣復(fù)蘇后的正常需求有所回升，干散貨市場后市需求有望看好。3月份以后，海軍船舶的運(yùn)輸需求有望迎來更好的改善，日租金表現(xiàn)有望回升。

2023-03-01

哪些方面影響散貨船的計算價格

研究報告顯示，2022年下半年散貨船領(lǐng)域面臨嚴(yán)重“逆風(fēng)”，源于各領(lǐng)域需求急劇下降。這一趨勢發(fā)生在干貨領(lǐng)域創(chuàng)紀(jì)錄的強(qiáng)勁一年后，未來運(yùn)費(fèi)也面臨不確定性。需求是否能夠恢復(fù)到過去的水平仍存在不確定性，但散貨船訂單量保持在歷史低位，這給2023年帶來利好。

2023-02-28

如果想用散貨船載運(yùn)集裝箱需要注意什么？

航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的供需關(guān)系會對某一領(lǐng)域或某一類型的海運(yùn)形式產(chǎn)生過高的需求，并影響到完全不同類型船舶的供需原則，從而達(dá)到一個宏觀的供需平衡。目前，發(fā)展強(qiáng)勢的集裝箱運(yùn)輸?shù)耐庖缧?yīng)正在影響散貨船的操作模式，甚至出現(xiàn)用傳統(tǒng)干散貨船裝運(yùn)集裝箱的海運(yùn)操作。

2023-02-24

散貨船和干貨船有哪些區(qū)別

雜貨船一般裝載包裝、袋裝、箱裝和桶裝，主要裝載包裝、箱裝和捆裝雜貨。貨船是一種專門負(fù)責(zé)水上運(yùn)輸各種貨物的船只，可分為干貨船和液體貨船。雜貨船是一種干貨船。散貨船是散裝貨船的簡稱，是專門用于運(yùn)輸不包扎的貨物，如煤、礦石、木材、牲畜、谷物等。散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗散裝貨物的船舶，可稱為散裝貨船或散裝貨船。