整箱貨物不需要與其它貨物一起裝卸,可以節(jié)省了運輸?shù)臅r間。工廠密封容器意味著處理更少,損壞機也會更少,但是不是每個貨代公司都具備這個能力。LCL 的單位價格很高,因此對于較大的貨物,支付 FCL 固定費用可以節(jié)省資金。
影響上海海運整箱價格的因素:
當(dāng)企業(yè)大量出貨以確保他們的供應(yīng)為假期購物季節(jié)做準(zhǔn)備時,旺季就會到來。對于整箱來說,旺季通常在8月到11月之間。假期延遲,來自中國的托運人需要考慮春節(jié)(通常在2月)和秋季黃金周,這是一個為期一周的假期,影響需求和價格。無論你的出發(fā)地點和目的地在哪里,請檢查當(dāng)?shù)氐娜諝v,了解重要的假期。
如果你知道你的貨物的重量,你和你的貨代船公司可以確定你需要哪些集裝箱和設(shè)備,無論是海運還是內(nèi)陸到你的工廠。這一點尤為重要,因為航運船的重量限制不同于鐵路和卡車。特別是在美國,內(nèi)陸卡車的重量限制比歐洲更嚴(yán)格。如果你不計劃,你可能會因為特殊設(shè)備的額外成本而受到打擊。
整箱裝運程序
在實時卸載過程中,容器在等待驅(qū)動程序時被卸載,實時卸載通常需要1-2個小時的空閑時間。有時候,當(dāng)倉庫特別忙或者缺少快速卸載所需的設(shè)備時,你會想空運。這意味著司機放下集裝箱,卸載后再撿起來,通常是一兩天后。drop往往比現(xiàn)場貴,因為它需要司機兩次出行。
另一方面,如果你可能需要支付等待時間,放棄可能是一個更實惠的選擇。有時候,如果倉庫不能在同一天卸載貨物,那么從drop中選擇一個足夠好的貨物。對于發(fā)貨頻率足夠高的托運人來說,投遞選擇可能是一個不錯的選擇:放下一個集裝箱,然后從另一批貨件中提取另一個集裝箱。
整箱的運輸通常需要3-6個星期,這取決于你的出發(fā)地點和目的地。有時候,貨物可能會被“滾動”,這意味著集裝箱沒有裝載在該運輸?shù)拇?,通常是因為運輸能力過大。為了盡可能防止?jié)L動裝運,請?zhí)崆邦A(yù)訂,確保所有文件工作井然有序。
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