船公司與貨代有什么不同，你知道嗎？

物流業(yè)環(huán)環(huán)相扣，每個物流人都需要了解貨運知識。如果能精通整個產業(yè)鏈，對未來的發(fā)展會更有幫助。在海運業(yè)務中，我們經常聽說貨運代理和船運代理，以下為您介紹這兩者區(qū)別。

以下是貨代船公司與貨代的區(qū)別：

1、貨運代理是貨運代理，不是船公司的實際承運人。

2、貨代物流(第三方)貨運公司本質上是一樣的。

3、貨運代理不同于船運代理。船運代理可以代表船舶公司處理訂艙、簽單、改單、放箱等工作。

4、貨運代理分為一級和二級，一級貨運代理有美元發(fā)票，二級沒有，必須到國稅局開票。

5、一級貨運代理可以直接向航運公司訂艙，但不一定有資格訂艙。很多航運公司只指定少數(shù)貨運代理作為訂艙口，大部分只能局限于個別航運公司的訂艙權。

6、擁有訂艙權的一級貨運代理可能無法獲得良好的價格和服務。在很多情況下，訂艙貨運代理必須通過訂艙貨運代理（其他一級或二級）獲得價格和艙位。

7、貨運代理掛靠是正常的。并不是說所有的掛靠都沒有實力，所以不要只聽那個貨運代理是掛靠的。當然，如果你是掛靠的，不要一直說我們是一流的辦事處，是掛靠的還是掛靠的，但二級也不要以為自己有點關系了就怎么著了，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。

8、港口的貨運代理不一定是一代，90%以上的港口貨運代理也是沒有訂艙權的貨運代理或第二代，所以不要以為港口的貨運代理是好的。

9、貨代的主要工作是訂艙、報關、車運等工作，不是什么都能做的。

10、報關公司不一定是報關行(公司)，貨代也可以報關，有的貨代只做報關事，其他事他不做。

11、貨主必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接到貨主的訂單，之后通過貨代做。

12、拼箱訂艙不是給船公司訂的，而是貨代公司訂的。船公司一般不接受拼箱，所以拼箱提單一般不是船公司提單。

13、無船承運人本質上與一級貨運代理相同。前者經交通部批準，后者經外貿批準。前者可以開具海運發(fā)票，后者只能使用代理發(fā)票。此外，兩者都可以開具美元發(fā)票。

14、無船和一代兩個品牌可以同時由一家公司擁有，所以我們經?？吹截涍\公司是一代又一代的無船承運人。

15、貨代的選擇主要取決于他的服務，服務是重點，價格是另一個重點，所以：性價比好的貨代是首選！