受散貨船海運(yùn)市場(chǎng)影響，散貨船拍賣行形勢(shì)如何？

今年10月，國(guó)際散貨船海運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)平平，市場(chǎng)缺貨，大型船舶租金上漲受挫，中小型船舶表現(xiàn)平淡；沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)小幅上漲，冬季儲(chǔ)存開(kāi)始，沿海煤炭貨物板塊增加。在船舶拍賣市場(chǎng)，船舶拍賣的數(shù)量和營(yíng)業(yè)額大幅下降。10月，中國(guó)船舶拍賣市場(chǎng)拍賣六十余艘，成交二十余艘，營(yíng)業(yè)額34.8%。究其原因，森奧帶您簡(jiǎn)要分析。

1、散貨船海運(yùn)市場(chǎng)不如預(yù)期，船舶拍賣市場(chǎng)冷清

10月，受“十一長(zhǎng)假”促進(jìn)國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)以及道路擁堵的影響，海運(yùn)需求隨之增加，再加上煤炭“冬儲(chǔ)”啟動(dòng)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)開(kāi)始上漲，但漲幅不如往年同期。根據(jù)拍船網(wǎng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，10月，中國(guó)船舶拍賣市場(chǎng)拍賣六十余艘，環(huán)比減少9艘，成交數(shù)量同比減少17艘。

其中，干貨船拍賣二十余艘，環(huán)比減少9艘，液貨船拍賣3艘，環(huán)比減少3艘。成交率方面，本月累計(jì)成交二十余艘，環(huán)比減少3艘，同比減少27艘，成交率34.8%，環(huán)比成交率基本持平。10月，中國(guó)船舶拍賣市場(chǎng)起價(jià)同比下降。

2、散貨船價(jià)格持續(xù)下跌，國(guó)際油船走勢(shì)穩(wěn)定

去年10月，沿海運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)了今年的大幅增長(zhǎng)，煤炭需求增加，北方港口擁堵加劇，船舶周轉(zhuǎn)率下降，沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)貨運(yùn)價(jià)格上漲。在國(guó)際上，干散貨市場(chǎng)短缺，巴西至遠(yuǎn)東航線繼續(xù)疲軟，市場(chǎng)信心不足，靈活和超靈活的船舶市場(chǎng)表現(xiàn)良好，但長(zhǎng)期難以有增長(zhǎng)趨勢(shì)。

在石油運(yùn)輸市場(chǎng)方面，受俄羅斯和烏克蘭沖突的持續(xù)影響，國(guó)際石油運(yùn)輸需求依然強(qiáng)勁，運(yùn)費(fèi)保持在較高水平。就船舶價(jià)格而言，散貨船市場(chǎng)長(zhǎng)期缺乏信心，并繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。在早期國(guó)際石油船舶價(jià)格大幅上漲后，短期內(nèi)波動(dòng)較大。

在司法拍賣方面，本月拍賣船舶四十余艘，成交十六艘，在商業(yè)拍賣方面，本月拍賣船舶二十余艘，成交近十艘。市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有漲有跌，但船東對(duì)未來(lái)市場(chǎng)并不樂(lè)觀。本月司法拍賣和商業(yè)拍賣呈下降趨勢(shì)。就其他船型而言，本月漁船成交量較大。

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