貨代公司主要負責貨物運輸業(yè)務,包括國內(nèi)貿(mào)易和對外貿(mào)易。國際貨代有限公司分為一級,也分為一、二級、三級代理可以直接在海運或航空運輸公司或鐵路公司預訂艙位,二級只能在一級預訂艙位,以此類比國際貨代行業(yè)的形成,是國際商品流通過程中不可避免的產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可或缺的一部分。
企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務,指國際貨代企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。散貨船貨代運輸公司運輸需要注意事項有哪些。
大宗散貨船貨代公司的船舶準備接受大宗貨物的運輸,首先要保證船舶符合大宗貨物的裝載要求,具備以下證件及證明文件:《固體散貨適裝證書》、《國際海運固體散貨規(guī)則》、《散貨糧符合證》
1、熟悉航次航線、港口及貨物裝載
船長,大副掌握航行經(jīng)海域和港口。航行和泊位的水深和潮汐。海水比例等情況,以確定船次允許的最大水量。裝載前,裝卸散貨前,船舶應與裝載方按附表三檢查。確認,雙方簽字,記錄至少保留6個月。散貨船公司船長在船舶到達港口前向裝載方提供船舶的相關信息;同時,裝載方也需要提供信息。
大副認識到港的相關裝卸和運輸條件和規(guī)定。船長收集了航行經(jīng)海區(qū)的海況和氣象數(shù)據(jù),特別是臺風季節(jié)的臺風數(shù)據(jù)。大副確認了這次航行的種類。數(shù)量和貨物的性質(zhì)以及是否有特殊要求。
2、裝卸前的準備工作
在裝船前,應確保主要的推進裝置和輔助裝置。甲板設備,包括系泊設備、電纜機、絞絲機、錨機、開關艙設備、壓力排水設備等。船舶進港前,木匠應在規(guī)定海域排污,使貨艙處于適當狀態(tài)。木匠在不影響船舶操縱和港區(qū)作業(yè)的前提下,盡快將壓艙水排出。
木匠和三管輪應測量淡水艙、壓載水艙、污水溝和油艙的存量,并做好原始記錄,并向大副報告。根據(jù)航班指令,大副確定該航班的裝載量,由船長向有關單位宣傳。船長在船頭后面看前后水尺,對貨物分艙配載圖進行記錄和繪制,注明每個艙位的裝載程序、數(shù)量、注意事項等。經(jīng)船長審核后,移交港口相關人員。
3、裝船
船舶必須處于無橫傾狀態(tài),全船裝貨結束。
4、交接
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